عادة ما يتم استخدام مركبات القسم الواحد في الأجهزة العائلية المتنوعة والمعدات الصغيرة والجهاز. تتطلب هذه المركبات الحماية نحو الأخطاء الكهربائية المختلفة ، التي تتكون من الجهد الزائد ، الجهد السفلي ، الحمل الزائد ، والدوائر القصيرة. تم تصميم وحدة تحكم سلامة المحرك منخفضة الجهد لتوفير سلامة شاملة ضد تلك الأعطال وضمان التشغيل الآمن والأخضر لمحركات الطور غير المتزوجة.
واحدة من الوظائف الرئيسية لوحدة التحكم في سلامة المحرك منخفضة الجهد هي الدفاع عن المحرك نحو مواقف الجهد الزائد. يمكن أن تنشأ الجهد الزائد بسبب أخطاء الخط أو ضربات البرق أو الاضطرابات الأخرى داخل إمدادات الطاقة. عندما يتجاوز الجهد الحدود المقدرة ، قد يتسبب في انهيار العزل ، والارتفاع درجة الحرارة ، وغيرها من الأضرار إلى المحرك. ستكشف وحدة التحكم في حماية المحرك منخفضة الجهد عن مستوى الجهد وركوب المحرك إذا تجاوز الحد الأقصى المحدد ، ولهذا السبب توقف أي ضرر.
وبالمثل ، يمكن لوحدة حماية محرك الجهد المنخفض الدفاع عن المحرك مقابل مواقف الجهد. يمكن أن تنشأ الجهد السفلي بسبب أخطاء الخط أو قطرات الجهد أو مشاكل أخرى ضمن إمدادات القوة. عندما ينخفض الجهد تحت الحد الأدنى للعتبة ، لن يتلقى المحرك طاقة كافية للعمل بنجاح ، مما يدل على تقليل الأداء وتلف القدرة. ستعرض وحدة التحكم في الحماية درجة الجهد وتجربة المحرك إذا سقط أسفل المجموعة ، نتيجة لوقف أي ضرر.
حماية الحمل الزائد هي أي وظيفة أساسية أخرى لوحدة التحكم في حماية محرك الجهد المنخفض. يمكن أن ينشأ التحميل الزائد بينما يتعرض المحرك للحمل الميكانيكي غير المتساوي أو إذا كان يعمل بعيدًا عن قدرته المقدرة. هذا يمكن أن يسبب ارتفاع درجة الحرارة ، انهيار العزل ، وفشل المحرك. ستكشف وحدة تحكم الحماية بشكل مستمر عن محرك المعاصرة ويتجه إليه إذا تجاوزت المجموعة ، مع التأكد من أن المحرك يعمل ضمن حدوده الآمنة.
يتم تزويد السلامة القصيرة للدائرة القصيرة عبر وحدة تحكم حماية محرك الجهد المنخفض. يمكن أن تنشأ الدوائر القصيرة بسبب الاتصالات الخاطئة أو انهيار العزل أو الأخطاء الكهربائية المختلفة. هذه يمكن أن تؤدي إلى الانزلاق المعاصر غير المعتدل عبر المحرك ، مما يلحق ضررًا شديدًا. سوف تصل وحدة التحكم في الحماية إلى الدائرة القصيرة وتتجول على الفور المحرك ، ومنع أي ضرر مماثل وتقليل وقت التوقف.
بالإضافة إلى أولئك الذين يحميون الميزات ، سيكون لدى وحدة التحكم في حماية المحرك المنخفضة الجهد وظائف بانتظام تتضمن حماية الخلل في الطور ، وحماية فقدان الطور ، وإعادة تشغيل المحرك. تعتبر سلامة عدم التوازن في الطور مهمة لسيارات المقطع غير المتزوج لأن أي خلل بين المراحل يمكن أن يؤدي إلى توسيع الضغط على اللفات الحركية وانخفاض أنماط الحياة الحركية. تضمن حماية فقدان الطور ألا يتم تنشيط المحرك إذا تم وضع أي من المستويات في غير محله ، مما يوقف أي ضرر نتيجة للفولتية غير المتوازنة. يعد إعادة تشغيل المحرك ميزة مفيدة تمنع إعادة تشغيل المحرك الفوري بعد تجربة ، مما يسمح للمحرك بالتبريد ومنع أي ضرر ناتج عن البداية المفرطة في العصر الحديث.
في النهاية ، تعد وحدة تحكم سلامة المحركات المنخفضة الجهد عنصرًا حاسمًا للسيارات الدفاعية غير المتزوجة. إنه يوفر أمانًا شاملاً في معارضة الجهد الزائد ، والجهد ، والحمل الزائد ، والدوائر السريعة ، وغيرها من الأخطاء الكهربائية. من خلال مراقبة العديد من المعلمات وتعثر المحرك في حين أنه مهم ، فإنه يضمن التشغيل الآمن وطول العمر للسيارات أحادية القطعة .
